Novedades

 

Valores Trámites CPIN 2012

ESTIMADOS:

TODOS LOS PRECIOS SERÁN ACTUALIZADOS A PARTIR DEL 2 DE ENERO DE 2012, INCLUYENDO LAS ENCOMIENDAS QUE SE ENCUENTRAN PENDIENTES PARA RETIRAR, SIN EXCEPCIÓN.

Valores de los Trámites del CPIN 2012

En la última reunión de Consejo Directivo, se ha resuelto actualizar los costos de los Trámites que se realizan en el Consejo Profesional de Ingeniería Naval, a partir del 1° de Enero de 2012.

A continuación, se detallan los nuevos valores.

. MATRÍCULA 2012: INGENIEROS/ ARQUITECTOS $ 130 TRIMESTRALES, TÉCNICOS: $65 TRIMESTRALES
. DERECHO DE MATRICULACIÓN: $130
. Rehabilitación de Matrícula: $130 (más la deuda que tenga el Profesional)
. INSCRIPCION VAO-PESCA Y NL: $130 c/u
. ENCOMIENDAS:
. 1 - de OBRA: $325
. 2- Encomiendas Civiles (Plan de Evacuación, Edificio Seguro, Etc.) $90
. 3- Esfuerzo pesquero RIA O RADA: $130 (ESLORA HASTA 9)
. 4 -Esfuerzo pesquero COSTERO CERCANO: $260 (ESLORA ENTRE 9 Y 15)
. 5- Esfuerzo pesquero COSTERO LEJANO Y ALTURA: $ 650 (ESLORA MÁS DE 15)
. 6- VAO: $650
. 7- LEASING NAVAL 1° ETAPA: $650
. 8- LEASING NAVAL 2° ETAPA: $650
. CERTIFICACION DE FIRMA $65
. CONSTANCIA DE INSCRIPCION $65
. CERTIFICADO APSE/ENRE: $65
. CERTIFICACION PVA $65
. CERTIFICACION VERIFICACIÓN DE ESCUELAS: $65
. NORMAS LEGALES VIGENTES (LIBRO): $65
. DUPLICADO DE CREDENCIAL: $65

 


Estimados:

                    Les informamos que a partir del día Lunes 21/11 en el horario de 9 a 16 HS.,  estarán a la venta las participaciones para el Tradicional Cóctel de Fin de Año a realizarse el día 29 de Noviembre a las 18:30 HS. en el Yacht Club Argentino , Viamonte y Río de la Plata - Dársena Norte.

El costo de las mismas es de $100 para Matriculados y $200 para No Matriculados .

Durante el evento se realizará la presentación y entrega del Libro del 50° Aniversario , el cual deberá abonarse previamente, con la compra de la entrada. El costo es de $100 para Matriculados y U$ 100 para No Matriculados ,  y sólo se entregará uno por Profesional.

Recuerden que es obligatorio presentar la Invitación al Cóctel en el YCA el día del evento , en caso contrario no podrán acceder.

Las invitaciones podrán adquirirse hasta el día Viernes 25-11, sin excepción , en la Sede del CPIN.

Atte.
Consejo Profesional de Ingeniería Naval
Alsina 424 1° Piso
4342-3003
info@cpin.org.ar


Resultados sorteos NL, EP y VAO para Año 2012 - ver

Reinscripción PVA para Año 2012 - ver


Estimados Matriculados:

Por medio de la presente, informamos los resultados del escrutinio realizado el día Lunes 26 de Septiembre a las 18:00 HS. En una sesión Pública y Extraordinaria, en la sede del CPIN.

Consejeros Ingenieros Titulares Electos, por el término de 4 Años

•  Apellido y Nombre

Mat.

Votos

•  Ing. Naval y Mec. Amat, Antonio

323

25

•  Ing. Naval y Mec. Gerino Hernán

786

23

•  Ing. Naval y Mec. Masciottra Eduardo

266

23

•  Ing. Naval Scharff Carlos

606

23

Consejeros Ingenieros Suplentes Electos, por el Término de 2 Años

•  Apellido y Nombre

Mat.

Votos

•  Ing. Naval Ramis Raúl

772

22

•  Ing. Naval Romano Daniel

345

20

Consejeros Ingenieros y Técnicos, que continúan con su mandato en el Consejo Directivo:

•  Ing. Naval y Mec. Ricardo A. Ferrer
•  Ing. Naval y Mec. Mario A. Colpachi
•  Ing. Naval y Mec. Juan Martín Saá
•  Ing. Naval y Mec. Francisco Marañón
•  TCN Guillermo Berté
•  TCN Alejandro Fumiatti

Durante la próxima Reunión de Consejo Directivo, con fecha 12 de Octubre de 2012, se realizará el cambio de Autoridades, mediante una elección interna de los Sres. Consejeros.

Saludamos Cordialmente.

Mario A. Colpachi
Ricardo A. Ferrer
Secretario CPIN
Presidente CPIN

 


Estimados Matriculados:

El Consejo Profesional de Ingeniería Naval, los invita a participar de la conferencia sobre el Congreso COPINAVAL a cargo de Ing. Gustavo Lucas Toubes (Presidente AAIN - Director Nacional IPIN) el día Miércoles 7 de Septiembre a las 17:30 Hs. en la sede del CPIN, A. Alsina 430 PB.

Estarán presentes además la Ing. Berta Assie (Presidente IPIN- Tesorera AAIN), el Ing. Godínez (Secretario AAIN- Secretario Ejecutivo XXII COPINAVAL) y el Ing. Brañas (Consejo Directivo AAIN - Director técnico IPIN), junto con las Autoridades de Nuestro Consejo Profesional.

Rogamos confirmar asistencia.

Ricardo A. Ferrer
Ingeniero Naval y Mecánico
Presidente

COPINAVAL 2011

El Instituto Panamericano de Ingeniería Naval - IPIN anuncia la realización de su XXII Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, Transporte Marítimo e Ingeniería Portuaria - COPINAVAL 2011, en la ciudad de Buenos Aires, Hotel Hilton, Puerto Madero, entre el 27 y el 30 de septiembre de 2011 .

Este Congreso convoca y reúne a todas las personas y organizaciones que están vinculadas, a través de la Ingeniería Naval, con las embarcaciones, el transporte y los puertos. Forman parte de este universo especializado los astilleros y talleres, las compañías navieras, las terminales portuarias, las empresas pesqueras, las universidades y centros de investigación, las academias de formación profesional, las autoridades de aplicación, las sociedades de clasificación, los fabricantes de equipos y sistemas navales y todos aquellos que desean participar del conocimiento y nuevas tecnologías aplicadas a la Industria Naval y al comercio global por agua.

En este evento, a través de la participación activa de sus asociados y expositores, y mediante charlas técnicas, seminarios, simposios y mesas redondas, se expondrá y difundirá el desarrollo logrado por los profesionales de la Ingeniería Naval.

Este Congreso es el escenario más adecuado para plantear ideas y desarrollos en el campo tecnológico y en la administración de industrias afines, para conocer los avances en múltiples aspectos de la Ingeniería Naval, para establecer o afianzar lazos comerciales, y quizás lo más importante para crear o mantener el contacto entre colegas de la especialidad.

Más información en: www.copinaval.org

 

1. Referencia : Premio Mandelli

Fe de Erratas : Donde dice "Se abre el concurso para buques matriculados entre el 1° de Septiembre de 2007 y el 31 de Agosto de 2009", debe decir: "Se abre el concurso para buques matriculados entre el 1° de Septiembre de 2009 y el 31 de Agosto de 2011".

Premio Mandelli

Se abre el concurso para buques matriculados entre el 1° de Septiembre de 2007 y el 31 de Agosto de 2009.

a) El período del premio será el que comienza el 1º de septiembre de cada año impar y termina el 31 de agosto  del año impar siguiente. La fecha de entrada en servicio será la registrada en la matrícula de la embarcación.

b) La evaluación necesaria para la adjudicación del premio será realizada por un jurado constituido por los representantes designados por cada una de las siguientes instituciones:

- Consejo Profesional de Ingeniería Naval

- Prefectura Naval Argentina

- Universidad de Buenos Aires

- Universidad Tecnológica Nacional

- Armada Argentina

c) El Jurado decidirá por mayoría simple. El Consejo Profesional de Ingeniería Naval contará con voto doble en caso de empate.

d) Las categorías que participan serán dos: Embarcaciones deportivas y Embarcaciones comerciales y militares; ambas serán absolutamente independientes en su evaluación y resultado.

e) El Jurado evaluará, entre otras, las siguientes características principales:

- Grado de avance tecnológico general de la embarcación

- Adaptación y cumplimiento de la función encomendada

- Recursos de seguridad, de protección de la vida humana en el mar y preservación del medio marino

- Empleo de ingeniería, materia prima y accesorios de origen nacional

- Creatividad

f) El formato de presentación será en tamaño A4, y los planos en una escala razonable, en formato acorde a normativa local.

g) La entrega de documentación deberá mantener los siguientes parámetros:

1. Datos del Profesional, del Armador y nombre del Proyecto

2. Descripción pormenorizada del proyecto, con todas sus características técnicas.

3. Planos: Arreglo General y Secciones Típicas (mínimo)

4. Fotografías (foto papel ó impresas en A4) de la embarcación a flote y de su proceso constructivo, (no más de 15).

5. Explicación sintética del participante sobre los requisitos pedidos por el Armador  al inicio del Anteproyecto.

6. Breve comentario del diseñador sobre los avances técnicos realizados respecto de otras embarcaciones  similares, si cumplió y en qué porcentaje de lo pedido por el Armador, y por que cree que su proyecto puede participar en este Premio.

7. Elementos técnicos para la justificación de los eventuales adelantos (tecnológicos o de diseño) del buque en cuestión.

8. Fotocopia de la matrícula o elemento que acredite la fecha de la puesta en servicio.

9. Puede agregarse material periodístico ó comercial referente al buque, siempre manteniendo el formato de presentación.

10. Es necesario destacar con certeza los lugares de operatoria del buque y su puerto de asiento.

11. Todo el material se deberá entregar en sobre cerrado, con firma y sello del profesional en el sector de cierre, con el nombre del proyecto.

h) Los participantes deberán registrar en el trabajo un número telefónico a los efectos de coordinar -si el Jurado lo considerase oportuno- una visita de rigor al buque participante.

i) El Jurado está facultado a solicitar más elementos técnicos de juicio si es que se genera alguna duda  en el trabajo presentado.

j) La entrega de los trabajos será en la sede del CPIN, a partir del día 4 de julio hasta el 31 de agosto inclusive, a las 17 horas.

k) El Jurado deliberará entre el 1º de septiembre y el 10 de noviembre de cada año que se entregue el premio y emitirá su veredicto en sobre cerrado.

l) En caso que lo considere necesario, el Jurado podrá entregar una mención especial por rubro a una embarcación meritoria.

2. CONVOCATORIA A ELECCIONES:

Señor/a Matriculado/a:

                Con la presente cumplimos en acompañarle la Resolución Nº 06/2011, correspondiente a la Convocatoria a Elecciones para 4 (cuatro) Consejeros Ingenieros Titular (por 4 años de mandato) y 2 (dos) Consejeros Ingenieros Suplente (por 2 años de mandato), texto de la Ley de Ejercicio Profesional (Decreto-Ley 6070/58, Ley 14.467), relacionados con la elección de Consejeros, como así también Artículos del Reglamento Interno del Consejo Profesional de Ingeniería Naval concerniente a la forma de emisión del voto y además adjuntamos elementos para la concreción del mismo.

Buenos Aires, 08 de junio de 2011

Resolución N° 06-2011

Acta Nº 661

Sesión del 08/06/2011

VISTO

lo dispuesto por el Art. 17° del Decreto - Ley 6070/58 (Ley 14467) y

CONSIDERANDO

que el 30 de septiembre cesan en sus mandatos los Consejeros Ingenieros Titulares Ing. Naval Victor Manuel Joffe , Ing. Naval Héctor Angel Aguirre , Ing. Naval y Mecánico Victor Gabriel Ballabio, Ing. Naval y Mecánico Juan Marcos Sellares  y los Consejeros Ingenieros Suplentes Jorge Corti y Hernán Gerino,

EL CONSEJO PROFESIONAL DE INGENIERIA NAVAL

RESUELVE:

Art. 1) Convocar a elecciones para la designación de 4 (cuatro) Consejeros Ingenieros Titulares  y 2 (dos) Consejeros Ingenieros Suplentes por el término de cuatro y dos años respectivamente. La recepción de los votos se llevará a cabo en la sede de este Consejo, durante el lapso comprendido entre los días 16 y 26 de septiembre de 2011 inclusive (según lo determinado por el Art. 4° del Re­glamento Interno) en que se habilitarán las urnas necesarias en sus dependencias de 9,30 a 16.30 hs., de lunes a viernes para que los profesionales inscriptos puedan cumplir con la obligación del voto, ya sea personalmente o remitiéndolo por correo. El padrón podrá ser consultado en este Consejo. Los profesionales podrán hacer llegar a este Consejo las observaciones pertinentes, hasta el 1º de agosto. A partir del día 5 de agosto se exhibirá el padrón definitivo.

Art. 2) Invitar a los profesionales inscriptos para que concurran al acto público que se llevará a cabo en la sede de este Consejo Profesional, el 26 de septiembre próximo a las 18.00 hs., en que se procederá a la realización del escrutinio y proclamación de los electos.

Art. 3) Comunicar por circular la presente Resolución a los profesionales inscriptos, acompañando a la misma los elementos destinados para la emisión del voto.

Art. 4°) Comunicar la presente Resolución a la Junta Central de los Consejos Profesionales de Agrimensura, Arquitectura e Ingeniería.

Mario A. Colpachi

Ingeniero Naval y Mecánico

Secretario

Ricardo A. Ferrer

Ingeniero Naval y Mecánico

Presidente

 

Señor/a Matriculado/a:

                Con la presente cumplimos en acompañarle la Resolución Nº 06/2011, correspondiente a la Convocatoria a Elecciones para 4 (cuatro) Consejeros Ingenieros Titular (por 4 años de mandato) y 2 (dos) Consejeros Ingenieros Suplente (por 2 años de mandato), texto de la Ley de Ejercicio Profesional (Decreto-Ley 6070/58, Ley 14.467), relacionados con la elección de Consejeros, como así también Artículos del Reglamento Interno del Consejo Profesional de Ingeniería Naval concerniente a la forma de emisión del voto y además adjuntamos elementos para la concreción del mismo.

Buenos Aires, 08 de junio de 2011

Resolución N° 06-2011
Acta Nº 661
Sesión del 08/06/2011

VISTO

lo dispuesto por el Art. 17° del Decreto - Ley 6070/58 (Ley 14467) y

CONSIDERANDO

que el 30 de septiembre cesan en sus mandatos los Consejeros Ingenieros Titulares Ing. Naval Victor Manuel Joffe , Ing. Naval Héctor Angel Aguirre , Ing. Naval y Mecánico Victor Gabriel Ballabio, Ing. Naval y Mecánico Juan Marcos Sellares  y los Consejeros Ingenieros Suplentes Jorge Corti y Hernán Gerino,

EL CONSEJO PROFESIONAL DE INGENIERIA NAVAL

RESUELVE:

Art. 1) Convocar a elecciones para la designación de 4 (cuatro) Consejeros Ingenieros Titulares  y 2 (dos) Consejeros Ingenieros Suplentes por el término de cuatro y dos años respectivamente. La recepción de los votos se llevará a cabo en la sede de este Consejo, durante el lapso comprendido entre los días 16 y 26 de septiembre de 2011 inclusive (según lo determinado por el Art. 4° del Re­glamento Interno) en que se habilitarán las urnas necesarias en sus dependencias de 9,30 a 16.30 hs., de lunes a viernes para que los profesionales inscriptos puedan cumplir con la obligación del voto, ya sea personalmente o remitiéndolo por correo. El padrón podrá ser consultado en este Consejo. Los profesionales podrán hacer llegar a este Consejo las observaciones pertinentes, hasta el 1º de agosto. A partir del día 5 de agosto se exhibirá el padrón definitivo.

Art. 2) Invitar a los profesionales inscriptos para que concurran al acto público que se llevará a cabo en la sede de este Consejo Profesional, el 26 de septiembre próximo a las 18.00 hs., en que se procederá a la realización del escrutinio y proclamación de los electos.

Art. 3) Comunicar por circular la presente Resolución a los profesionales inscriptos, acompañando a la misma los elementos destinados para la emisión del voto.

Art. 4°) Comunicar la presente Resolución a la Junta Central de los Consejos Profesionales de Agrimensura, Arquitectura e Ingeniería.

Mario A. Colpachi
Ingeniero Naval y Mecánico
Secretario

Ricardo A. Ferrer
Ingeniero Naval y Mecánico
Presidente

 

Ordenanza 01/11 "NORMAS TECNICO-ADMINISTRATIVAS PARA LA APROBACION DE EMBARCACIONES MENORES Y DEPORTIVAS"

 

Buenos Aires, 7 de Abril de 2011

 Señores:

 PRESENTE

De nuestra consideración:

Dentro del marco jurídico establecido por la Ley de Leasing N° 25.248, a continuación presentamos nuestra propuesta de cotización en Pesos, para la adquisición de los bienes que se detallan:

Bienes:

 Pick up o camioneta de origen nacional

 Valor total de los Bienes

                                                                                                100.000

 más IVA

 Canon diferencial 

 más IVA

 Valor total de los Bienes

                                                                                                100.000

 más IVA

     

 Plazo en meses

 Canon mensual

 Opción de Compra 5%

36

$ 3.458

$ 5.000


A los valores indicados se les deberá adicionar el IVA correspondiente.

 

Los Cánones adelantados están cotizados como Fijos en Pesos durante todo el plazo del

contrato.

Las operaciones deben ser aprobadas por el Comité de Crédito de Nación Leasing S.A.

 

 Gastos derivados del Contrato:

Seguro sobre los bienes:

 A definir según el bien

Comisión de Leasing:

 2% (Dos por ciento) s/valor del contrato.

Implementación del contrato de leasing:

 Inscripción del contrato, Honorarios Gestor, Gastos Escribanía, Sellados

 Vigencia: 7 de Abril de 2011

Nación Leasing S.A. se reserva el derecho de rechazar potenciales transacciones por criterios de mérito, conveniencia u oportunidad, de conformidad con lo que establece su política comercial o cuando la transacción no reúna los parámetros que fijan las políticas de riesgo crediticio del Banco de la Nación Argentina.

 


 

Convenio Consejo Prof. Ing. Naval - Consejo Prof. Ing. Aeronáutica

 

 

Valores de los Trámites del CPIN 2011

                                    En la última reunión de Consejo Directivo, se ha resuelto actualizar los costos de los Trámites que se realizan en el Consejo Profesional de Ingeniería Naval, a partir del 1° de Enero de 2011.

A continuación, se detallan los nuevos valores.

·          MATRÍCULA 2011: INGENIEROS/ ARQUITECTOS $ 100 TRIMESTRALES, TÉCNICOS: $50 TRIMESTRALES

·          DERECHO DE MATRICULACIÓN: $100

·          Rehabilitación de Matrícula: $100 (más la deuda que tenga el Profesional)

·          INSCRIPCION VAO-PESCA Y NL: $100 c/u

·          ENCOMIENDAS:

1.         de  OBRA: $250

2.         de Verificación Reglamentaria para embarcaciones de serie s/OM 06/01:  $50

3.        Esfuerzo pesquero RIA O RADA: $100 (ESLORA HASTA 9)

4.        Esfuerzo pesquero COSTERO CERCANO: $200 (ESLORA ENTRE 9 Y 15)

5.        Esfuerzo pesquero COSTERO LEJANO Y ALTURA: $ 500 (ESLORA MÁS DE 15)

6.        VAO: $500

7.        LEASING NAVAL 1° ETAPA: $250

8.        LEASING NAVAL 2° ETAPA: $500

·          CERTIFICACION DE FIRMA $50        

·          CONSTANCIA DE INSCRIPCION $50

·          CERTIFICADO APSE/ENRE: 50

·          CERTIFICACION PVA $50

·          CERTIFICACION VERIFICACIÓN DE ESCUELAS: $50

·          NORMAS LEGALES VIGENTES (LIBRO): $50

·          DUPLICADO DE CREDENCIAL: $50

 

 

SE REALIZO LA TRADICIONAL REUNION DE FIN DE AÑO ORGANIZADA POR EL CPIN.

El 25 de noviembre de 2010 en el Hotel Claridge de la Ciudad Autónoma de buenos Aires, se realizó la tradicional reunión de fin de año que organiza el Consejo Profesional de Ingeniería Naval (CPIN), que preside el ingeniero naval y mecánico Ricardo A. Ferrer. Estuvieron presentes invitados especiales de diversos sectores afines, con quienes se compartieron momentos de franca camaradería.

La oportunidad fue propicia para la entrega de distinciones a profesionales matriculados del Consejo,  que habían cumplido cincuenta (50) años de trayectoria en la profesión.

El ingeniero Ferrer en primer lugar, dirigiéndose a los asistentes y agradeciendo su presencia, puso de manifiesto que - según material recibido a través del ingeniero Rosito - la preocupación de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, (FI-UBA), sobre la existencia de una tendencia a la baja del índice de egresados, sobretodo en ingeniería, a la que llamó una "carrera dura".  La advertencia fue hecha en base a un informe de los rectores de todas las facultades de ingeniería del país, no sólo por la ingeniería naval, sino por todas las ingenierías.

"El objetivo es entonces,  para 2011 y siguientes, para la UBA y otras, afirmó Ferrer, tratar de acercar al estudiante a la carrera, buscando el modo de duplicar el número de egresados de las facultades de ingeniería, en los próximos cinco (5) años".

Seguidamente el ing. Ferrer se refirió al primer postgrado en ingeniería naval:  un proyecto inédito que se realizará en el país, buscando reforzar profesionalmente al ingeniero naval ya recibido.  "Respecto al primer post-grado en ingeniería naval, dijo, es similar al de Brasil. Se está trabajando coordinadamente entre las cuatro (4) facultades argentinas, la de ingeniería naval de la Universidad de Buenos Aires, la de la Universidad Tecnológica Nacional, la de la Universidad de Quilmes (Arquitectura Naval) y la del Instituto Tecnológico Buenos Aires, cada una de las cuales con su dimensión y con su aporte, buscando rescatar la figura del profesional naval".

Según se adelantó, los ingenieros Mario Colpachi (FIUBA) y César Legaspi (UTN) en particular y a medida que se vaya avanzando en la instrumentación de este postgrado, van a ir informando al respecto. 

Luego siguió en uso de la palabra el ing. Mario Colpachi quien manifestó su satisfacción por la entrega de las distinciones de reconocimiento a los ingenieros que alcanzaron en 2010, los cincuenta (50) años en la actividad profesional. Con breves y emotivas palabras destacó no solo la calidad profesional de los ingenieros distinguidos, sino también por la continuidad en la tarea asumida por cada uno y fundamentalmente por lo realizado en lo que respecta a la formación de recursos humanos para la industria naval.

Seguidamente y con la participación del ingeniero Víctor Manuel Joffe,  el presidente del Consejo y el ingeniero Colpachi, procedieron a la entrega de sus correspondientes medallas a los ingenieros distinguidos, que así alcanzaron la categoría de "vitalicios". Ellos fueron  el Ing. Andrés Garro, el Ing. Luis Carlos Bucchi y el Ing. Jorge Raúl Abal.

El ing. Bucchi luego de recibir la distinción hizo algunos comentarios: "Cuando recibí la invitación  me parecía que era mentira. Todo lo vivido pasó como un soplo". Y agregó: "Al poco tiempo de recibirme estuve en Italia y cuando volví comencé a trabajar con el ingeniero Jorge Abal. Hoy  él también recibe una distinción por los 50 años de actividad".  Luego acotó: "Ingeniería naval hoy hay poca: algo en Tandanor, algo en Río Santiago. Tuvimos el fondo de la marina mercante, pero no fue bien administrado. Ahora hay muchas reparaciones. El mercado real de trabajo tiene lugar para los jóvenes ingenieros, pero les falta la experiencia. Conocen y utilizan tecnologías avanzadas que son muy útiles, pero les falta experiencia". Finalmente afirmó: "Hacer un dibujo, construirlo y sacarlo a navegar: eso era lo que hacíamos".

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Para presentar una  Encomienda Profesional ante el CPIN se debe tener en cuenta la no omisión del completado de toda  la información requerida en el Formulario. Particularmente se consideran muy importantes:

  • Identificación de la embarcación. Esto se hará por el Nombre , Número de Matrícula o Número de Construcción de la embarcación. Si se trata de  embarcaciones de una serie se deberá indicar el  número de serie correspondiente de modo tal que sea posible identificar la embarcación  distinguiéndola perfectamente de otras gemelas o de iguales dimensiones.
  • El Objeto de la Encomienda debe estar claramente detallado y el mismo se encuadrará dentro de  alguno de las definiciones enunciadas en el Ítem 2 del  ANEXO 1  del Reglamento de la Encomienda Profesional. Por ejemplo, en el caso de que el objeto de la encomienda  fuese la ejecución de la prueba de estabilidad de una embarcación, el Formulario para solicitar el Certificado de Encomienda deberá decir:

“2.11 Medición o ensayo: Ejecución de Prueba de Estabilidad según OM 2/92.”

  • La solicitud de la encomienda debe estar firmada por el Profesional titular de la Encomienda, no siendo aceptables otras firmas. (Ni aún de otros profesionales también matriculados o asociados). Cuando la Encomienda sea para dos o más profesionales, todos ellos deberán firmar en prueba de aceptación de la misma.

El cumplimiento de lo enunciado permitirá la implementación de un Software que asegurará a los matriculados un mejor control de sus encomiendas. Lamentablemente este mismo Software rechazará aquellas solicitudes que no tengan la información que se detalla mas arriba.

Por lo anteriormente expresado; el no cumplimiento de los requisitos indicados en el llenado del Certificado de Encomienda, será motivo de rechazo del mismo. Por un período de 3 meses se aceptarán pequeños desvíos, efectuándose las observaciones pertinentes para que los matriculados tomen práctica  . Pero a partir del 01/04/08, las Encomiendas que no cumplan serán rechazadas."